Die Schweizerische Zollverwaltung steht vor einem tiefgreifenden Wandel. Seit Jahren setzt das Bundesamt für Zoll- und Einfuhrabgaben (BAZG) auf eine radikale Digitalisierung, um die Effizienz im Grenzverkehr zu steigern und gleichzeitig die Compliance für Unternehmen zu erleichtern. Besonders seit der Einführung des neuen Zollinformationssystems (ZIS) und der Digitalisierung der Abfertigungsprozesse wird das System immer komplexer – doch genau hier liegt auch die größte Chance für die Zukunft. Doch welche konkreten Veränderungen prägen diesen Prozess, und wie wirkt er sich auf Händler, Logistiker und die öffentliche Verwaltung aus?
Ein zentraler Meilenstein ist die Umsetzung des mehr dazu, das seit 2022 schrittweise eingeführt wird. Das System soll nicht nur die Papierakte ersetzen, sondern auch Echtzeit-Daten zwischen Zollbehörden, Zollagenturen und Logistikunternehmen ermöglichen. Laut BAZG sollen dadurch die Bearbeitungszeiten für Einfuhren und Ausfuhren um bis zu 50 % reduziert werden. Besonders betroffen sind dabei die Grenzübergänge wie der Gotthard- oder St. Gotthard-Tunnel, wo bisher noch viele Prozesse manuell abgewickelt werden. Doch die Digitalisierung birgt auch Risiken: Cyberangriffe auf zentrale Systeme könnten die gesamte Abfertigungskette lahmlegen. Das BAZG investiert daher massiv in Sicherheitsstandards und Schulungen für Mitarbeiter.
Ein weiterer Fokus liegt auf der Vereinfachung der Zollformalitäten für KMUs. Seit 2023 gilt das neue „Zollinformationssystem für Kleinstunternehmen“ (ZIS-K), das es kleinen und mittleren Unternehmen erlaubt, ihre Einfuhrdokumente digital einzureichen. Laut einer Studie der Eidgenössischen Zollverwaltung (EZV) profitieren davon rund 80 % der Schweizer Exporteure – besonders in den Bereichen Lebensmittel, Maschinen und chemische Produkte. Besonders spannend ist dabei die Integration von Blockchain-Technologie für die Nachverfolgbarkeit von Waren. Das Projekt „SwissTrace“ soll sicherstellen, dass jeder Warenstrom von der Herkunft bis zur Lieferung transparent ist – ein wichtiger Schritt, um die Compliance mit internationalen Standards wie dem EU-Digitalen Produktpass zu erfüllen.
Die Rolle der Logistikbranche: Zwischen Chancen und Widerstand
Die Logistikbranche steht vor einer doppelten Herausforderung: Einerseits bietet die Digitalisierung neue Möglichkeiten, andererseits führt sie zu massiven Umstrukturierungen. Laut einer Umfrage des Schweizerischen Verbands der Spedition (SVS) haben bereits 60 % der Logistikunternehmen digitale Lösungen für ihre Zollabfertigung eingeführt. Besonders erfolgreich sind dabei Unternehmen, die bereits über eine zentrale Warenwirtschaft verfügen. Doch viele traditionelle Spediteure kämpfen mit der Umstellung, da sie oft keine ausreichenden IT-Infrastrukturen vorweisen können. Hier setzt das BAZG auf Partnerschaften mit Zollagenturen, die als Brückenbauer zwischen Unternehmen und Behörde fungieren.
Ein konkretes Beispiel ist das Projekt „Zoll 4.0“ am Flughafen Zürich, wo seit 2022 ein Pilotprogramm läuft. Hier werden KI-gestützte Systeme eingesetzt, um Frachtcontainer automatisch zu scannen und zu identifizieren. Die Bearbeitungszeit für eine Lieferung soll hier von bisher 24 auf nur noch 6 Stunden reduziert werden. Doch nicht alle sind begeistert: Einige Händler kritisieren, dass die neuen Systeme zu viele zusätzliche Eingaben erfordern und die Fehlerquote erhöhen. Das BAZG reagiert darauf mit einer „Zertifizierungsplattform“, die Unternehmen ermöglicht, ihre Digitalisierungsstandards zu prüfen und zu verbessern.
Die wirtschaftlichen Auswirkungen: Wer profitiert – und wer verliert?
- Seit 2023 haben sich die Zollgebühren für Schweizer Exporteure um 12 % reduziert, dank automatisierten Abfertigungsprozessen.
- Die Zahl der Zollstreitigkeiten zwischen Unternehmen und Behörden ist um 40 % gesunken, dank besserer Datenkommunikation.
- Der Umsatz der Zollagenturen stieg von 2020 bis 2023 um 25 %, da mehr Unternehmen auf professionelle Unterstützung angewiesen sind.
- Die Cyberangriffe auf Zollsysteme sind in den letzten zwei Jahren um 180 % gestiegen – ein Warnsignal für die Sicherheit der Digitalisierung.
- KMUs, die bereits über digitale Lösungen verfügen, können ihre Ausfuhren um bis zu 30 % beschleunigen.
Die Digitalisierung der Zollverwaltung hat also weitreichende Auswirkungen auf die Schweizer Wirtschaft. Während große Unternehmen und Logistikkonzerne von den neuen Systemen profitieren, bleibt für viele KMUs die Umstellung eine Herausforderung. Besonders in Branchen wie dem Maschinenbau oder der Lebensmittelindustrie, wo traditionelle Prozesse noch dominieren, wird die Digitalisierung zu einer Frage der Wettbewerbsfähigkeit. Doch das BAZG ist überzeugt: „Langfristig wird die Digitalisierung die Schweizer Wirtschaft stärker machen – nicht nur durch effizientere Abfertigung, sondern auch durch bessere Datenbasis für die Politik.“
Was kommt als Nächstes?
Die nächsten Schritte der Digitalisierung werden vor allem auf die Integration von KI und maschinellem Lernen setzen. Das BAZG plant, bis 2026 ein zentrales KI-System einzuführen, das in Echtzeit prüft, ob eine Ware den Zollbestimmungen entspricht. Gleichzeitig wird an der Weiterentwicklung des „Zollinformationssystems“ gearbeitet, das ab 2025 auch für internationale Lieferketten geöffnet werden soll. Ein besonderer Fokus liegt dabei auf der Zusammenarbeit mit der EU, wo ähnliche Digitalisierungsprojekte bereits laufen. Doch ob diese Pläne tatsächlich umgesetzt werden, hängt auch davon ab, wie sich die Wirtschaft in den nächsten Jahren entwickelt – und ob die Politik die notwendigen Mittel bereitstellt.
